2025年度vivo開發(fā)者大會于10月10日在廣東深圳正式召開。本屆大會以“同心?同行”為主題，設立主會場與11個分會場。在智慧出行分會場中，vivo回顧了在智能車載領域的實踐與探索，并展示了面向合作伙伴與用戶的全新能力。

持續(xù)創(chuàng)新，vivo邁入手車互融新階段

會上，vivo物聯中心高級總監(jiān)吳文滄分享了vivo在構建跨品牌互聯生態(tài)中的戰(zhàn)略與實踐。一直以來，vivo秉持著“本心而為，用戶至上”的理念，持續(xù)推動手機與汽車、家庭設備、個人設備的深度融合。目前，vivo已實現覆蓋180多個汽車品牌、超10000款車型的智能車載連接，用戶日均使用超90分鐘；家庭設備連接超11000個SKU，并與美的合作覆蓋90%以上核心品類。同時，vivo率先支持蘋果設備互聯及開源家居平臺HomeAssistant。

vivo物聯中心高級總監(jiān) 吳文滄

在手車互聯方面，vivo先后推出Jovi InCar智能車載方案、牽頭成立ICCOA智慧車聯開放聯盟，并于2023發(fā)布Carlink 1.5標準，推動行業(yè)從“單向連接、屏幕搶占”邁向“手機與汽車深度融合”的新階段。面向未來，vivo提出桌面融合、數據融合、硬件融合和智能融合四大方向，并正與小鵬、長城、比亞迪、美的等伙伴推進多窗口融合、語音融合等更深層次的互融實踐。

在車家互聯方面，vivo與合作伙伴共同推動了手機與汽車、家庭設備之間的連接，使手機成為車與家的橋梁，助力構建車家互融生態(tài)。

此外，針對當前車載無線充電存在的兼容性問題，vivo也在ICCOA聯盟內牽頭推動大功率無線快充標準的統一，致力于為用戶打造更便捷、高效、安全的充電體驗。

全面革新，手車互融體驗再進化

自2020年開發(fā)者大會以來，vivo的智能車載一直在持續(xù)迭代、進化。vivo OS產品規(guī)劃經理文良向與會嘉賓介紹了智能車載的最新進展：截至目前，vivo智能車載用戶日均活躍時長超90分鐘，周留存率超過70%，在安卓競品中滿意度排名領先。

vivo OS產品規(guī)劃經理 文良

今年，廣泛覆蓋傳統豪華品牌車型的智能車載V6.0迎來多項體驗升級。在視覺層面，系統基于OriginOS 6空間體系優(yōu)化了組件材質，呈現出更立體、更具質感的視覺界面；入場、轉場與退場動畫進一步升級，使場景切換更流暢自然；車載小V也煥新視覺表現，喚醒時光影環(huán)繞屏幕，更顯靈動與呼吸感。音樂場景方面，新增沉浸模式與沉浸式音樂狀態(tài)欄，增強用戶在駕駛過程中的儀式感與氛圍體驗。地圖功能也迎來重要升級，vivo聯合高德地圖推出全新地圖桌面，簡化操作層級，提升交互便捷性。

針對新能源用戶，vivo推出智能車載無界融合版，并深度合作小鵬汽車、長城汽車、美的，帶來多項創(chuàng)新功能。與小鵬汽車合作推出鏡像投屏2.0，支持窗口調整、通知同步與位置導航，并實現藍心小V和車機語音助手融合，用戶可通過車機語音控制手機功能與家中IoT設備；與長城合作推出網絡共享、一碰交互及停車助手功能，提升多端協同體驗；與美的合作，推動“車控家”等場景落地；智能車載無界融合版的功能，將陸續(xù)推送給用戶。

所有新功能均基于ICCOA協議開發(fā)，文良表示，vivo將持續(xù)向所有車企開放接入，與行業(yè)共同推動更便捷、智能的手車互融體驗。?

高德地圖與vivo深化合作，共推多端互聯導航體驗升級

圍繞“多端互聯場景下的導航體驗升級”主題，高德地圖產品專家王建分享了高德地圖與vivo的最新合作成果。

高德地圖產品專家 王建

雙方聚焦車載導航體驗，實現了多項功能突破。衛(wèi)星通信和救援進一步保障用戶出行安全；“離場快偏”功能有效解決了地下停車場出庫后信號丟失的行業(yè)難題，實現快速定位；對車載場景進行了深度優(yōu)化，包括切換橋上橋下、切換主輔路，全覽切換路線等，以及語音播報時的智能音樂音量控制；此外，出行服務也迎來全新升級，新增了巡航與車道級導航等重磅功能。

未來雙方還將圍繞通勤場景、系統升級等方面進行持續(xù)優(yōu)化，并進一步發(fā)揮手機在便捷操作方面的天然優(yōu)勢，計劃推出如雙開能力等更多更全面的功能特性，共同打造更智能的多端互聯導航體驗。

小鵬汽車與vivo跨界共融，以AI Agent重構手車互聯新體驗

在智慧出行分會上，小鵬汽車AI產品專家趙杰介紹了小鵬汽車與vivo共同打造的“手車Agent”在手車互聯領域的創(chuàng)新成果。

小鵬汽車AI產品專家 趙杰

在桌面融合方面，小鵬和vivo針對用戶行車時不便看手機的痛點，推出手機鏡像功能。依托天璣系統多任務的框架，手機鏡像可在車機端的智能分屏顯示，用戶可在1/3區(qū)域內靈活操作手機內容，同時兼顧車機其他應用。

在數據融合方面，手機通知能直接流轉至車機，經由大模型智能概括，用戶可通過小鵬智能助手“小P”直接進行查看、播放等操作。如果車上有多個人，系統還可對通知提醒和顯示進行模糊處理，兼顧場景便捷和隱私安全。此外，手車Agent還具備深度的屏幕內容理解能力，可識別并提取信息，實現“導航至手機地址”等語音指令的快速響應。

在智能融合方面，手車Agent具備發(fā)消息能力。當用戶收到通知時，除了幫用戶播報、讀取，針對一些重要的信息，還可便捷地幫助用戶去完成消息的回復。

趙杰表示，今后雙方還將繼續(xù)推進智能體互通，并共同定義車載大功率無線快充標準，持續(xù)推動手車生態(tài)的協同發(fā)展。

攜手ICCOA深化手車互聯，共領智慧車聯新發(fā)展

在“開放互融，共領智慧車聯新發(fā)展”主題分享中，ICCOA副秘書長馮云昇回顧了ICCOA智慧車聯開放聯盟自2021年9月成立以來的發(fā)展成果。聯盟由vivo等手機廠商發(fā)起，聯合主流車企及產業(yè)鏈伙伴，致力于推動智能手機與汽車互聯互通，構建開放協作的產業(yè)生態(tài)。如今，聯盟成員數量已從初期的29家增至252家，落地車輛突破1300萬輛，展現出強勁的行業(yè)凝聚力和生態(tài)影響力。

ICCOA副秘書長 馮云昇

在技術演進方面，ICCOA Carlink協議持續(xù)迭代：從1.0經典投屏，逐步升級至支持多窗口融合、文件互傳、網絡共享等功能的3.0版本，顯著提升了手機與車機的交互體驗。

數字車鑰匙標準也穩(wěn)步推進，目前已發(fā)布DK 3.0，支持藍牙、NFC、UWB等多種通信方式，并與長安、比亞迪、奇瑞等品牌實現功能落地。此外，聯盟還成立了車載無線快充工作組，推動相關標準制定。

未來，ICCOA將繼續(xù)秉持“開放互融”理念，攜手行業(yè)伙伴共促智慧車聯生態(tài)繁榮，為用戶創(chuàng)造更優(yōu)質的互聯體驗。

互聯技術升級，共筑新一代手車互融服務

隨著手機與汽車融合的持續(xù)深入，互聯場景已從單一手機擴展至手表、平板、XR及多屏幕、IoT設備等多樣化終端。為應對跨平臺、多形態(tài)設備的穩(wěn)定連接需求，vivo基于BlueOS，采用Rust語言，構建了跨平臺、高性能、高可靠的車機互聯中間件——BlueXlink。vivo車聯技術總監(jiān)趙聰表示，BlueXlink具備優(yōu)秀的跨平臺能力，可以實現100小時車機連接不中斷的行業(yè)領先體驗。

vivo車聯技術總監(jiān) 趙聰

基于BlueXlink的底層能力，vivo從四個維度推進手車互融創(chuàng)新。桌面互融方面，vivo推出業(yè)內首個支持多窗口開放投屏協議FusionKit 4.0，支持多路視頻流并發(fā)投屏與窗口動態(tài)調節(jié)，實現真正的“一屏多用”。數據互融方面，RelayKit 4.0實現NFC一碰即連和通知流轉，全新的ShareNetKit讓車機直接共享手機網絡，應用層即可接入，降低部署門檻。智能互融方面，VoiceKit 2.0按A2A協議全面升級，支持動態(tài)發(fā)現意圖，新增音視頻流、圖片以及自定義數據格式。硬件互融方面，CarKey 4.0數字鑰匙引入Channel Sounding技術，實現更精準的藍牙測距，并納入ICCOA聯盟標準。此外，vivo還將推出跨端攝像頭調用與空間音頻能力，進一步提升手車硬件多端協同和聽覺體驗。

從智能車載系統的持續(xù)迭代升級，到BlueXlink中間件的技術突破，再到四大融合方向的深度探索，vivo正攜手合作伙伴，共同推動手車互融邁向新高度。未來，vivo將繼續(xù)深化生態(tài)合作，為用戶帶來更豐富的手車融合體驗。

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