今日，A股三大指數(shù)分化，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲幅擴(kuò)大至2%，寧德時(shí)代盤中一度漲超7%，在寧德時(shí)代的帶領(lǐng)下，新能源板塊集體上攻，相關(guān)行業(yè)ETF——新能源車ETF(159806)盤中大漲近5%，領(lǐng)漲市場(chǎng)。

具體來看，新能源車ETF(159806)第一大重倉(cāng)股為寧德時(shí)代，占比高達(dá)11.42%;第二大重倉(cāng)股為比亞迪今日漲幅超過4%，占比高達(dá)10.67%;此外，天賜材料、先導(dǎo)智能、恩捷股份等重倉(cāng)股漲幅超6%。

基本面來看，新能源車基本面向好。中汽協(xié)公布的8月汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車滲透率已提升至17.8%。中汽協(xié)指出，照此態(tài)勢(shì)發(fā)展，我國(guó)有望提前實(shí)現(xiàn)2025年新能源汽車20%市場(chǎng)份額的中長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)。

具體來看，8月比亞迪新能源汽車銷量表現(xiàn)突出亮眼，銷量同比增長(zhǎng)302%。比亞迪今年1~8月新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車保持快速發(fā)展，今年1~8月新能源車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過170萬輛，同比增長(zhǎng)兩倍，市場(chǎng)滲透率超過10%

此外，在13日上午國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶透露，我國(guó)新能源汽車處在加速發(fā)展期，已累計(jì)推廣超700萬輛。此外，表示鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)兼并重組。

華西證券認(rèn)為，隨著新能源汽車銷售結(jié)構(gòu)與質(zhì)量的持續(xù)改善，以及ModelY、ID系列等優(yōu)質(zhì)新車型的不斷推出，供給將驅(qū)動(dòng)需求變革，新能源汽車滲透率有望加速提升，預(yù)計(jì)2021年銷量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

消息面來看，新能源龍頭寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)大動(dòng)作，9月13日晚間，寧德時(shí)代公告稱，擬在有著“亞洲鋰都”之稱的江西宜春投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地(宜春)項(xiàng)目。按照計(jì)劃，該項(xiàng)目總投資不超過135億元，規(guī)劃用地面積約1300畝，建設(shè)期為預(yù)計(jì)自開工建設(shè)起不超過30個(gè)月。

透過寧德時(shí)代半年報(bào)可以發(fā)現(xiàn)，僅在今年上半年，寧德時(shí)代就仍有11個(gè)重大的非股權(quán)投資項(xiàng)目正在進(jìn)行之中，涉及歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目、6個(gè)動(dòng)力電池項(xiàng)目、3個(gè)鋰電池生產(chǎn)基地以及正極材料等項(xiàng)目。

9月14日，中信證券發(fā)布最新研報(bào)指出，021年1~8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬輛/179.9萬輛，同比均增長(zhǎng)1.9倍，累計(jì)產(chǎn)銷已超過國(guó)內(nèi)歷年全年數(shù)量。新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新歷史記錄，年產(chǎn)銷量將大概率突破300萬輛。

國(guó)海證券分析，當(dāng)前汽車市場(chǎng)整體仍處在周期向上，恢復(fù)性的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)持續(xù)。疫情后國(guó)內(nèi)車市集中度將近一步提升，重點(diǎn)推薦結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及智能汽車相關(guān)公司。

頭圖來源：123RF

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