來(lái)源: 時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：楊德霖
“缺芯”背景下，國(guó)內(nèi)理想、大眾等車(chē)企被迫向部分消費(fèi)者交付功能不完整的新車(chē)。
“原定10-11月交付的用戶(hù)可選擇交付1個(gè)前正向+2個(gè)后角毫米波雷達(dá)的‘三雷達(dá)車(chē)型’?！苯?，理想汽車(chē)官方表示，由于受到馬來(lái)西亞新冠疫情的影響，毫米波雷達(dá)供應(yīng)商專(zhuān)用芯片的生產(chǎn)受到嚴(yán)重阻礙，其將向部分準(zhǔn)車(chē)主提供特殊的交付方案，“如果用戶(hù)不選擇“三雷達(dá)車(chē)型”，則需等到12月后才能提到五雷達(dá)完整版車(chē)型“。
對(duì)于選裝“三雷達(dá)車(chē)型”的車(chē)主，理想汽車(chē)計(jì)劃在12月至春節(jié)期間后裝補(bǔ)齊剩余的毫米波雷達(dá)。同時(shí)，為彌補(bǔ)選擇“三雷達(dá)車(chē)型”用戶(hù)，理想汽車(chē)稱(chēng)將給予這部分車(chē)主終身質(zhì)保和1萬(wàn)理想積分?！?/p>
“后期補(bǔ)裝的前部角毫米波雷達(dá)是安裝在前保險(xiǎn)杠后方的，補(bǔ)裝時(shí)需要拆裝前保險(xiǎn)杠、前中網(wǎng)等外觀(guān)裝飾件，但不會(huì)影響使用性能?！?0月8日，理想汽車(chē)方面向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，“這一次三雷達(dá)的交付方案提出，是因?yàn)槔硐胨钶d的毫米波雷達(dá)使用的是特制芯片，該芯片的供應(yīng)商因?yàn)轳R來(lái)西亞疫情產(chǎn)能恢復(fù)未如預(yù)期。我們正在采取更多措施，來(lái)確保零部件的供應(yīng)，盡可能地縮短用戶(hù)的等待周期。”
值得一提的是，在后續(xù)完成雷達(dá)補(bǔ)裝之前，“三雷達(dá)車(chē)型”在輔助駕駛功能上受到一定限制，自動(dòng)并線(xiàn)和前方橫穿車(chē)輛預(yù)警不可用，需要在補(bǔ)裝完雷達(dá)后再通過(guò)后期的OTA升級(jí)才能獲得理想ONE完整版的輔助駕駛功能，而其他ADAS功能均可正常使用。
目前，“缺芯”已成理想汽車(chē)的頭號(hào)問(wèn)題。今年9月，理想汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑，造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)“蔚小理”中僅理想汽車(chē)銷(xiāo)量未破萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)9月交付量為7094輛，環(huán)比下降24.8%；蔚來(lái)9月銷(xiāo)量為1.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)125.7%；小鵬銷(xiāo)量為1.04萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)44%。
理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠曾表示：“受到芯片供應(yīng)持續(xù)短缺的影響，理想汽車(chē)9月交付量有所下降。我們正在采取更多措施，以確保零部件的供應(yīng)，希望盡可能地縮短用戶(hù)提車(chē)等待周期?！?/p>
事實(shí)上，深受芯片短缺困擾，被迫開(kāi)始向消費(fèi)者交付功能受限新車(chē)的車(chē)企不止理想汽車(chē)一家。據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理，包括奧迪、寶馬、奔馳、大眾等主流品牌近期都有過(guò)“減配”操作。
除了已經(jīng)廣為人知的奧迪部分車(chē)型只提供一把遙控鑰匙外，奔馳年內(nèi)也曾交付部分缺少M(fèi)ercedes me互聯(lián)功能的新車(chē)。至于寶馬，據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)了解，“減配”現(xiàn)象主要出現(xiàn)在進(jìn)口車(chē)型上，包括無(wú)線(xiàn)充電面板、哈曼卡頓音響以及增強(qiáng)型駕駛輔助功能等配置均可能被取消選裝。
10月9日，時(shí)代財(cái)經(jīng)就上述情況向?qū)汃R方面發(fā)去問(wèn)詢(xún)，截至發(fā)稿未有回復(fù)。
值得一提的是，相比“BBA”，大眾對(duì)部分新車(chē)的“減配”更簡(jiǎn)單粗暴。10月9日，時(shí)代財(cái)經(jīng)從北京某上汽大眾4S店方面了解到，今年9月前，朗逸部分批次車(chē)輛就出現(xiàn)了交付時(shí)沒(méi)有提供中控屏的情況。
“除了目前的現(xiàn)車(chē)外，其他需要預(yù)定的、或者是10月份以后出廠(chǎng)的朗逸均無(wú)中控屏，只能由4S店統(tǒng)一安裝，且加裝后的中控屏不具備原廠(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)功能?！痹?S店方面認(rèn)識(shí)表示。
同日，時(shí)代財(cái)經(jīng)就上述情況向上汽大眾方面發(fā)去問(wèn)詢(xún)，截至發(fā)稿未有回復(fù)。
“短期來(lái)看，全球缺芯的問(wèn)題仍難以緩解，減配即便不是長(zhǎng)久之計(jì)，但是各企業(yè)為了能滿(mǎn)足基本的新車(chē)交付量，在不影響車(chē)輛安全的情況下，減少一些可加裝的配置也無(wú)可厚非?！?0月9日，有業(yè)內(nèi)人士接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)表示。
同時(shí)，上述人士補(bǔ)充稱(chēng)，后期補(bǔ)裝配置，一定程度上會(huì)對(duì)車(chē)輛有所拆裝，所以各品牌的減配車(chē)型，最好能提前告知消費(fèi)者這一情況，讓消費(fèi)者自由選擇。
頭圖來(lái)源：圖蟲(chóng)
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