近日，在市住建局統(tǒng)籌組織下，環(huán)城北路(怡西街-常洪隧道段)工程的綜合驗(yàn)收與青云路(高節(jié)路-錦堂路)工程的初步驗(yàn)收通過(guò)線上線下同步進(jìn)行，順利完成。

據(jù)了解，環(huán)城北路改建工程西起姚江大橋(大閘路口西)，東至常洪隧道口，全長(zhǎng)約5.5公里，工程受拆遷影響分段實(shí)施、分段完工，最后一段工程(怡西街-長(zhǎng)洪隧道)于2021年6月完工。環(huán)城北路是江北區(qū)東西向主要交通樞紐，對(duì)帶動(dòng)江北經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。

青云路(高節(jié)路—錦堂路)工程位于江北區(qū)，西起高節(jié)路，東至錦堂路，工程全長(zhǎng)約691米，于2021年10月底完工。青云路是莊橋機(jī)場(chǎng)南地段東西向區(qū)域通道的重要組成部分，也是軌道2號(hào)線壓賽堰站至大通橋站段重要的出行配套道路，對(duì)于進(jìn)一步完善江北片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善市民出行環(huán)境具有重要意義。

按原計(jì)劃，兩條道路的驗(yàn)收均要組織所有參建單位、驗(yàn)收單位實(shí)地踏勘評(píng)估、集中會(huì)議討論無(wú)異議后才能通過(guò)。早在11月，兩個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)提前準(zhǔn)備好所有相關(guān)的手續(xù)等待驗(yàn)收。然而，突如其來(lái)的疫情打亂了參建單位的步伐，當(dāng)下的疫情防控形勢(shì)并不適合集中人員召開(kāi)會(huì)議，原有的驗(yàn)收計(jì)劃被要求取消。

“如果工程驗(yàn)收會(huì)議不能按時(shí)召開(kāi)，不僅會(huì)影響工程進(jìn)度和項(xiàng)目移交，還會(huì)造成工程款項(xiàng)無(wú)法按時(shí)結(jié)算，也會(huì)影響到建筑工人的工資發(fā)放。”道路施工單位寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳偉軍告訴記者。面對(duì)難題，建設(shè)單位寧波市城建發(fā)展中心拓寬思路，決定采取“線下自主驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)、線上視頻匯報(bào)交流”的方式，對(duì)兩個(gè)工程一并驗(yàn)收。

“既要考慮到疫情防控的要求，又要確保工程能按時(shí)通過(guò)驗(yàn)收，不讓施工單位和建筑工人因驗(yàn)收延誤而受到影響，在條件允許的情況下，我們采取網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議的創(chuàng)新方式，把集中匯報(bào)及討論部分的驗(yàn)收工作‘搬’到了線上來(lái)。”市城建發(fā)展中心工程三科負(fù)責(zé)人沈璐萍告訴記者。建設(shè)單位建立驗(yàn)收微信群，對(duì)所有參會(huì)者進(jìn)行接龍點(diǎn)名，并提前告知會(huì)議模式，新穎的驗(yàn)收方式也得到了各方積極響應(yīng)。

按照流程，當(dāng)天上午，市公安交警局、安質(zhì)總站、市政設(shè)施中心、區(qū)綜合執(zhí)法局等參會(huì)各方分批次主動(dòng)到施工現(xiàn)場(chǎng)簽到并檢查驗(yàn)收。視頻會(huì)議召開(kāi)前，市城建發(fā)展中心提前做好調(diào)試演練、技術(shù)指導(dǎo)，會(huì)議由“面對(duì)面”轉(zhuǎn)為“線連線”。下午，參會(huì)各方進(jìn)行線上視頻會(huì)議，經(jīng)過(guò)工程建設(shè)匯報(bào)、驗(yàn)收各方反饋交流，兩個(gè)工程在各單位的配合下均順利通過(guò)了驗(yàn)收。

“線上線下齊推進(jìn)的方式，是我們?cè)?span id="oyynt5y" class="keyword">疫情防控背景下，采取的創(chuàng)新手段，也是全市首次通過(guò)線上會(huì)議形式進(jìn)行工程項(xiàng)目驗(yàn)收的成功案例。在疫情期間，其他的類(lèi)似驗(yàn)收工作可以參考推廣。”沈璐萍說(shuō)，堅(jiān)持防控不松懈的同時(shí)，保證工作按時(shí)完成，尤其是已經(jīng)建成的青云路，盡早完成驗(yàn)收，為市民出行提供更加便捷的選擇。（記者 徐卓蔚 記者 馮瑄）